Test 0 varer  i handlekurven
Frakt: SEK 0:- Totalt: SEK 0:- inkl. tull
och moms


Galleri: Artikler »

Du er velkomne til å laste opp bilder og video av dine RC opplevelser. Les nederst på siden om hvordan dette gjøres. Vær oppmerksom på at dette innholdet er lastet opp av våre gjester. Elefun står ikke ansvarlig for innhold og eventuelle rettighetstvister. Vi kan ikke stille garanti for om innholdet er korrekt. Vi tar heller ikke ansvar for eventuelt støtende eller ulovlig innhold.


Artikkeloversikt








Phoenix Mustang Strega
Alt ser meget bra ut. Det er hel vinge, 2 halvdeler som limes med alu vingerør. Avtagbar del foran canopy med plass til drivbatteri eller tank. Fint for elektro. Fine farger synes jeg. Vanlige ca hengsler er nå blitt vanlig på Phoenix. Phoenix pleide å ha flate hengsler som er limt og pinnet, noe jeg syntes var bra, men smak og behag. Modellen har store flaps også. Ellers fint og solid skala fjærende understell. De mekaniske retracts har jeg benyttet denne gangen og det er en servo på hver retract. Mye er ferdig her, så det tar ikke så lang tid å montere/bygge dette settet. Det er det satt i islagsmuttere for 30cc bensin motor, RCGF type, det følger også med elektro kit. Dette er også blitt vanlig på mange Phonix modeller. Denne har jeg bestemt for gjenbruk av en OS 40cc 4stroke bensin, litt overkill blir det. Betrekning er oracover som jo er det beste som er å få på arf fly.









Phoenix Dauntless
Alt ser meget bra ut. Det er hel vinge, 2 halvdeler som limes med alu vingerør. Avtagbar canopy som går helt frem til cowling. Fint for elektro. Fine farger synes jeg. Vanlige ca hengsler er nå blitt vanlig på Phoenix. Phoenix pleide å ha flate hengsler som er limt og pinnet, noe jeg syntes var bra, men smak og behag. Modellen har split flaps også. Ellers fint og solid skala fjærende understell. De mekaniske retracts har jeg benyttet denne gangen siden vingen er en del. Mye er ferdig her, så det tar ikke så lang td å montere/bygge dette settet. Det er det motorbukk for vanlige glow og små bensin motorer, det følger også med elektro kit. Dette er også blitt vanlig på mange Phonix modeller. Denne har jeg bestemt for gjenbruk av en Saito 14FG bensin, litt overkill blir det. Betrekning er oracover som jo er det beste som er å få på arf fly.









Phoenix Spitfire
Alt ser meget bra ut. Dette er versjon 2 av den som jeg hadde for noen år siden. Nå er det delt vinge med alu vingerør og avtagbar canopy som går helt frem til cowling. Fint for elektro. Fine farger synes jeg. Vanlige ca hengsler er nå blitt vanlig på Phoenix. Phoenix pleide å ha flate hengsler som er limt og pinnet, noe jeg syntes var bra, men smak og behag. Ellers fint og solid skala fjærende understell. De mekaniske retracts har jeg byttet ut med elektriske motorer. Mye er ferdig her, så det tar ikke så lang td å montere/bygge dette settet. Det er det motorbukk for vanlige glow og små bensin motorer, det følger også med elektro kit. Dette er også blitt vanlig på mange Phonix modeller. Denne har jeg bestemt for elektro. Betrekning er oracover som jo er det beste som er å få på arf fly.









Phoenix Decathlon 120
Bygge blogg med montering av Phoenix Model Super Decathlon. Mer info er her: http://www.elefun.no/p/prod.aspx?v=28847 Og her: http://phoenixmodel.com/phoenixmodel/Product.aspx?ProductId=592









Test av Raydiowarm Sendervott
Nå kommer vinteren. Men er det den kalde, fine tida som Jokke synger om, eller er det noe herk å måtte ty til lommevarmere og vanter med avkuttede tupper, slik at fingrene får godt grep om stikkene når du skal fly på isen? En sendervott må derfor være tingen for oss som vil fly i kaldt vær.









Grunnleggende innføring Bensinmotor
Artikkelen er skrevet av Aaron Baldwick, og ble opprinnelig publisert i det amerikanske modellflyforbundet AMAs medlemsblad Model Aviation. Vi gjengir den her med tillatelse, oversatt av redaktøren. Model Aviation er et meget bra engelskspråklig modellflyblad, og det er mulig å abonnere.









North American P51 Mustang fra Phoenix Models
Så ble det Mustang denne gang. Det har vært mye Yak, Extra og Sbach i det siste så det var vel å vende tilbake til gamle "synder" som på 80 tallet, fra den gang byggesett fantes som eks. Mick Reeves, Top Flite, Marutaka osv.









HPI Savage Flux HP Test
Savage Flux. En bil som er ett resultat av 10 år med utvikling av Savage Familien. Bilen i seg selv er nesten kliss lik den første Savagen som kom ut for 10 år siden. Ellers er ikke Savage serien kjent for sine gode kjøreegenskaper, men for dens holdbarhet, utseende og lette manøvrering i luften. Selvfølgelig er ikke dette noe jeg vet helt sikkert, men det er det jeg har erfart etter å ha eid en eller annen Savage gjennom 8 år. Her har du mine tanker, erfaringer, og anbefalinger til oppgraderinger og modifikasjoner angående det fantastiske resultatet av 10 evolusjon, og HPI sin andre elektriske Savage, HPI Savage Flux HP.









Vi tester Traxxas Spartan
Traxxas markedsfører seg som "The fastest name in radio control", og på Spartan-esken står det med store bokstaver "The world fastest Ready To Race muscleboat". Vi har sett frem i mot denne testen i nesten ett år for å få bekreftet at annonserte 50 mph, eller 81 km/t er en realitet i standard utførelse. En ny Garmin Edge 500 GPS er innkjøpt for å sikre nøyaktige målinger.









Radiostyrt båt - Viktig informasjon
For at du skal få mest mulig glede av din radiostyrte båt over tid er det viktig at du følger følgende råd. Det kan kanskje virke som mye å tenke på, men vær nøye fra starten, så bygger du deg opp gode rutiner, og etterhvert gjør du det automatisk. Godt vedlikehold gir båten lengre levetid!









JR XG11 DMSS 11CH RADIO M/TELEMETRI
Vi har testet XG11, det nye flaggskipet fra JR. En mer sofistikert radio skal du lete lenge etter. JR har puttet den beste og nyeste teknologi inn i denne radioen. Jeg har heller ikke holdt i en radio som faller mer naturlig inn i håndgrepet og dette med den rette ergometri. JR har bestandig levert kvalitet og det greier de igjen og igjen som også med denne nye XG11. Det er lagt stor vekt på som sagt ergometrien der radioen skal være lett, naturlig og god og holde i ett sikkert grep for deg som ikke bruker eks. senderpult.









Ekebergmesse 2012
Også i år stilte vi med stand på den årlige modellflymessen i Ekeberghallen. Det ble en spennende men hektisk dag.









Test av SCX Digital bilbane med Pitbox
Digital bilbane med mange spennende funksjoner. Innstillinger for bensinfylling, bremser, ulike spillmodus, barnemodus, forbikjøringer og mye, mye mer.









Viking Smackdown
Viking Smackdown ble arrangert på flyfeltet til Aurskog-Høland Modellflyklubb 26-28. August.









EleFunFly -11
Fantastisk vær og mange piloter! Vi er veldig fornøyd med årets EleFunFly. Her er litt bilder, video og en oppsummering av helgen.









Holmen Huckfest 2011
HMFK hadde opprinnelig planlagt dette treffet i pinsehelga 2011. Men på grunn av svært dårlig vær ble treffet bestemt og utsettes til 23-24. juli. en også denne helge skulle bli rammet av drittvær, og værmeldingene så ikke bra ut. Først på fredagen begynte værmeldingene å se lysere ut. et førte til at relativt mange allikevel bestemte seg for å ta turen, og vi endte opp med et svært vellykket treff med 16 registrerte piloter. i fikk og masse flott vær. Riktignok innimellom mange korte byger, men det la ingen stor demper på aktiviteten og folk koste seg.









TUCANO 40 - 2011
Tucano 40 - SC 61 4 stroke! Del 2. Etter minimum 75 turer siden flyet ble satt sammen på 4, 5 time inkl. liming og trimming begynner slitemerker å synes. Jeg har flydd dette flyet kan oppnå i både lite ving og i rimelig harde vindkast. Flyet har en rekke gode egenskaper i lite vind, men krever gpde stikkekunnskaper i mye vind. Jeg råder de som ønsker dete flyet å trene i lite vind. Dette gir maks uttelling i alle mulige former. Du håndterer både tak-off og landinger på en så dødsherlig måte at en får liksom litt dårlig tid til å fylle opp fortest mulig for å få oppleve de samme egenskapene en gang til. For det er sikkert at flyet hvis du tar og forsterker det litt bak firewallen så gjør hva du vil...... utrolig hva dette tåler av belastning. Det er ikke nødvendig å fly det med 70 4 takter, hastigheten med SC 61 4 t er så gode at man blir fornøyd. det finnes et unnatak og det er i mye vind. Flyet endrer seg totalt ved landing i mye vind, menn dette behersker du etter hvert. med vennlig hilsen morten@proficonsult.no









Test av Parrot AR.Drone
Parrot AR.Drone er et quadrocopter som du styrer via din Iphone, Ipad eller Ipod Touch (alle nevnes som Iphone videre i artikkelen). Overføring skjer via WIFI og har rekkevidde opp i mot 50meter. Det er montert kamera i front og under som gjør at du kan se live video på din Iphone.









Fagernes flyshow -11
Årets flyshow var det 35nde i rekken på Strandefjorden i vakre varierte valdres. De siste årene har vært gode for flyshowet og vi holder oss på ett nivå hvor alle får flydd mens deltagerantallet er høyt. Glade mennesker med en rolig og fin atmosfære, rent bortsett fra på flightline hvor pilotene selv kan la det gå høyt og lavt med høy showfaktor.









STM Cessna
Et utrolig fint og bra fly for en som vil ha et skala lignende fly. Det tar seg godt ut både på bakken og i luften. Fine lyse farger og med lys og flaps er det en vinner. Med flaps så får du høyde med en gang. Men som jeg har erfart med akkurat flaps, så er det mye bedre å fly med disse nede, ellers må du bruke mer gass for å holde det oppe. En genial ting. Flott med litt lys, spesielt når det er litt grålysning ute.









Rapport fra Nürnberg Toy Fair 2011
I år tok vi turen ned til Tyskland for to hele dager på verdens største leketøysmesse. Med 17 enorme utstillingshaller, hvorav to med RC og en med modelltog, var det nok av ting å se på.









Phoenix EDGE 540 120
Byggelogg på 120 EGDE 540 fra Phoenix model. Har mottatt modellen og sett raskt over settet. Alt ser meget bra ut, og fint fargeskjema synes jeg.









Årets nettside 2010 - Innovasjonsprisen
Som mange av dere sikkert fikk med dere, så vant vi innovasjonsprisen 2008. Dette er en pris Bring deler ut hvert år i forbindelse med sitt årlige arrangement Load. Også i år var vi nominert, men at vi skulle få med oss den gjeve prisen for andre gang hadde vi på forhånd ikke forventet oss.









Forus Cup 2010
Her følger artikkel skrevet av Andreas B. Jensen som omhandler Forus Cup 2010. Elefun sponset stevnet med en Phoenix Model Cessna samt noen capser og øvrig småsnacks. Det ser ut til at alle koste seg på stevnet









EleFunFly -10
Dette var tredje gangen vi i Elefun arrangerer funfly i Kjose, Larvik. Hele tanken bak funflyet er å samle flest mulig av helikopterfolket på en plass og ha så mye morro som mulig. I år var det godt oppmøte tross usikre værutsikter.




Skriv din egen artikkel

Med vår artikkel editor kan du enkelt skrive din artikkel, legge til bilder og utføre endringer. Du er velkommen til å skrive din egen artikkel. Den kan handle om en produkt-test, erfaring, din lokale flystripe, RC-klubb, et morsomt prosjekt, eller andre relevante erfaringer.

Skriv artikkel



Få erbjudande och nyheter först!
Meddela mig

VISA mastercard Diners Club Betal etter varen er mottatt med Klarna Møt oss på Facebook   Bankenes Betalings Sentral   Posten   Bankenes Betalings Sentral   Få pakken tilsendt med postnord  
     Hovedsiden      Om oss      Kontakt oss      Nettbutikken      Kjøpsvilkår      Personvern
Elefun AS © 2003 - 2018